Xe hút bùn cống 3 khối Isuzu

Kính thưa quý khách, để biết giá bán Xe hút bùn cống 3 khối Isuzu ngày 15/12/2024
Vui lòng gọi ngay số điện thoại 0934.6868.03 – 0984.280.114

- Hỗ trợ nộp thuế trước bạ, đăng ký, đăng kiểm, mua bảo hiểm, lắp phụ kiện...

- Thủ tục đơn giản, nhanh gọn, tiết kiệm thời gian cho Quý khách

- Sản phẩm chính hãng, bảo hành và hậu mãi chu đáo.

XE HÚT BÙN CỐNG 3 KHỐI ISUZU - ÁP LỰC CAO (HÚT CHÂN KHÔNG)

Giới thiệu xe hút bùn cống 3 khối Isuzu

- Xe cơ sở: ISUZU Model FRR90

- Phần chuyên dùng: Bơm hút và hệ thống tách nước Do ITALIA sản xuất, xuất xứ ITALIA.

- Việc sản xuất thùng téc lắp đặt hệ thống chuyên dùng chuyên dùng lên xe cơ sở được thực hiện tại nhà máy HIEP HOA Việt Nam.

- Thiết kế xe được cục đăng kiểm Việt Nam phê duyệt: Ô tô hút chất thải

- Để loại bỏ bùn và các chất rắn lơ lửng trong các giếng thăm trên hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải và cống hộp bằng cách hút bùn và chất rắn lơ lửng vào xe téc và đổ chúng tại một địa điểm xe lý/tiêu huỷ.

-Xe hút bùn cống được dùng để hút nhiều loại vật liệu khác nhau: bùn, chất lỏng, cáu bẩn….không chỉ ở khoảng cách rất sâu mà còn ở vị trí rất xa bằng cách sử dụng hệ thống đường ống dài. Hệ thống bơm thổi chân không được dẫn động bằng bộ trích lực đặc biệt, công suất lớn mang lại độ chân không và dòng không khí cực mạnh để hút các vật liệu ở mọi nơi: nhà máy, công trường và các khu vực khác. Cửa công tác, nâng hạ thùng ở phía sau được vận hành bằng xy lanh thủy lực với độ mở và góc nghiêng đổ lớn, cho phép có thể xả sạch chất cặn bẩn.

Thông số xe hút bùn cống 3 khối Isuzu

Xe cơ sở và phần chuyên dùng đạt tiêu chuẩn chất lượng và an toàn của các nước G7 hoặc tương đương.
Kích thước:	Dài x Rộng x Cao: 5.820 x 2.280 x 3.340 mm
Chiều dài cơ sở (mm)	3.410
Tự trọng (kg)	6.385
Tải trọng tối đa (kg)	2.970
Tổng trọng lượng (kg)	9.550
Bánh trước	Hai bánh trên một cầu
Bánh sau	Bốn bánh trên một cầu
Lốp	8.25 -16-18PR
Phanh	Loại phanh thủy lực điều khiển khí nén, mạch kép tác động lên các bánh xe.
Hệ thống treo	Dạng bán elíp cùng giảm chấn kiểu ống lồng.
Ghế ngồi	Cho 3 người
Tay lái	Tay lái phía bên trái
Cabin	Kiểu cabin đầu lật với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khóa an toàn.
Các đặc tính khác	2 kính chiếu hậu lắp phía bên ngoài xe.Hệ thống cảnh báo khi xe lùi.Hộp đựng dụng cụ và dụng cụ đồ nghề theo xe cơ sở.Một lốp và một giá đỡ lốp dự phòng.Cần gạt hai tốc độ không liên tụcĐèn tín hiệu quay màu vàng đặt trên nóc cabin.
Động cơ
Loại	Động cơ 4 kỳ, diesel, phun nhiên liệu trực tiếp, làm mát bằng nước.
Xylanh	4 xylanh thẳng hàng có turbo tăng áp
Dung tích xi lanh	5.193 cc
Công suất (PS/KW/rpm)	190/140/2.600
Mô men xoắn (Nm/rpm)	513/1600 - 2600
Bộ số	6 số tiến, một số lùi, đồng tốc từ số 2 đến số 6
Thùng chứa nhiên liệu (lit)	140
Bồn chứa bùn thải
Dung tích (Lit)	Kích thước bao xi téc: 2.166/1.725 x 1.452 x 1.452 mm (thể tích chứa 2700 lít)
Vật liệu	Thép tấm Hiệu SPA- H nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, hàn nối bằng điện và có lớp sơn chống rỉ bên trong.Độ dầy thân Téc 6mm (téc có cấu tạo hút xả theo áp lực chân không hoặc xả, vệ sinh téc bằng nâng thân téc và lắp mở phía sau thân téc bằng hệ thống thủy lực.
Phụ kiện	Nắp công tác. Thang lên nắp công tác Van phao một chiều, van dừng và van chặn đường vào. Tấm ngăn để van phao một chiều không bị vướng. Các lỗ kiểm tra phía cửa sau và hai bên thành bồn chứa. Cơ cấu điều khiển bằng tay, đóng mở an toàn cửa sau của bồn chứa. Đường ống xả nước đường kính 3 inch và van bi tay gạt phía cửa sau của bồn chứa. Hộp đựng dụng cụ và dụng cụ.
Cơ cấu nâng bồn của xe	Cửa sau của bồn hoạt động bằng thủy lực. Góc nâng bồn xe là 50 độ Thời gian nâng bồn : 100 giây
Hệ thống thủy lực: Dùng để mở lắp thùng chứa khi vệ sinh và nâng ben thùng chứa. Thùng dầu thủy lực: Dung tích 55 lít Bơm thủy lực Bơm bánh răng RONRO sản xuất+ nhập khẩu từ ITALY + Luu lượng : 55 cc / rev +áp suất Max : 210 Bar Van điều khiển thủy lực: Van BM70 - 2 GU - Nhập khẩu ITALY - Lưu lượng làm việc: 550 lít/phút - Áp xuất làm việc: 250 bar - Áp xuất đường hồi: 80 bar
Thiết bị hút chân không và hệ thống tách nước (Nhập khẩu nguyên chiếc từ ITALIA hãng BATTOINI model KPS490)
*Phần chuyên dùng có hệ thống tách nước*
Hệ thống dẫn động	Công suất của động cơ ô tô sẽ được đưa ra ngoài thông qua bộ trích công suất (PTO) và nó sẽ dẫn động qua bơm thủy lực lên bơm hút chân không và bơm thủy lực đóng mở, nâng thân téc thông qua trục dẫn động.
Bơm chân không model KPS 490	Lưu lượng khí: 13.520 lít/min Độ chân không: 2,5 bar/ -0,95 Hg Tốc độ 600 đến 1000 rpm Công suất: 25 KW/ 33,5 HP
Ống xả	ống dài 20m, đường kính 4 inch, làm bằng nhựa dẻo PVC.
Đường ống hút	Làm bằng thép, dài 1m, đường kính 3 inch.
Bộ điều khiển	Nút điều khiển PTO đặt trong cabin và các cần điều khiển đặt bên xe.
Phụ kiện	2 đèn chiếu sáng khi làm việc
Van phao chống tràn	Có
Ống hút, ống xả đi kèm	20 m/ 4 đoạn hoặc 2 đoạn, 1 đoạn tùy chọn theo khách hàng
Kính quan sát téc chứa	Có phía sau xe
Hệ thống tách nước	Có
Téc chứa nước sạch dùng về sinh cá nhân cho lái xe: Có