Xe ép rác 14 khối isuzu càng gắp
Kính thưa quý khách, để biết giá bán Xe ép rác 14 khối isuzu càng gắp ngày 15/12/2024
Vui lòng gọi ngay số điện thoại 0934.6868.03 – 0984.280.114
- Hỗ trợ nộp thuế trước bạ, đăng ký, đăng kiểm, mua bảo hiểm, lắp phụ kiện...
- Thủ tục đơn giản, nhanh gọn, tiết kiệm thời gian cho Quý khách
- Sản phẩm chính hãng, bảo hành và hậu mãi chu đáo.
Chi tiết sản phẩm
Giới thiệu chung xe ép rác 14 khối Isuzu - Càng gắp thùng
Xe ép rác 14 khối Isuzu - Càng gắp thùng này là loại xe chuyên dùng chở rác cỡ trung, có khối lượng rác chở ~ 7 tấn, với khả năng chứa rác: thùng chứa rác chính ~13 m3 + thùng ép rác ~1,5 m3. Xe có hệ thống cuốn ép rác để tối ưu hóa trong việc thu nạp rác, vận chuyển rác đến bãi rác hoặc trạm trung chuyển.
Xe lấy rác bằng cách ném rác trực tiếp vào máng ép nạp rác hoặc sử dụng hệ thống kẹp thùng rác để kẹp đổ rác từ các thùng rác công cộng 240L/660L vào máng ép nạp rác.
Xe sử dụng cơ cấu xy-lanh tầng thủy lực gắn với bàn xả bằng kết cấu cơ khí nhỏ gọn đơn giản hợp lý tạo được lực đẩy xả rác tối ưu, công suất mạnh mẽ để đẩy xả rác từ trong thùng chứa rác ra ngoài, khắc phục hoàn toàn sự vênh kẹt cơ khí ở cơ cấu compa.
Xe có hệ thống cơ khí chính như thùng chính, thùng phụ, các cơ cấu cơ khí ... được lắp ráp sản xuất từ thép Nhật chất lượng cao SPA-H và hệ thống thủy lực chính như bơm, van, xylanh thủy lực ... được nhập khẩu từ các nước G7 đảm bảo cho việc vận hành hiệu quả, ổn định, bền bỉ.
Thông số kỹ thuật xe ép rác 14 khối Isuzu - Càng gắp thùng |
|
Giới thiệu chung | |
Hàng hóa | Xe ô tô ép rác (có nền xe cơ sở hiệu ISUZU model FVR34LE4) |
Nhãn hiệu sản phẩm | ISUZU FVR34LE4/HIEPHOA-ERND18 |
Thông số chính | |
Kích thước xe ô tô chở rác | |
Kích thước tổng thểDxRxC (mm) | 8.070 x 2.500 x 3.280 ( mm) |
Chiều dài cơ sở | 4.300 mm |
Khoảng sáng gầm xe | 260 mm |
Trọng lượng xe ô tô chở chất thải | |
Tự trọng(1) | ~ 9.305 kg |
Tổ lái (ở cabin kể cả lái xe) | 03 người (195 kg) |
Tải trọng(1) | ~ 6.500 kg |
Tổng trọng lượng(1) | ~ 16.000 kg |
Bán kính quay vòng nhỏ nhất | 9,05 m |
Xe cơ sở (sát-xi) | |
Nhãn hiệu, xuất xứ | Hiệu Isuzu Nhật Bản, model FVR34LE4, hàng LD Nhật-Việt, lắp ráp tại Công ty TNHH Isuzu Việt Nam |
Công thức bánh xe | 4x2R |
Động cơ | ISUZU |
- Model | 6HK1-E4NC |
- Tiêu chuẩn khí thải | Euro IV |
- Loại động cơ | Diesel, 4 kỳ, 6 xy-lanh thẳng hàng với hệ thống làm mát khí nạp tăng áp, hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử |
- Dung tích xy-lanh | 7.790 cc |
Hệ thống chuyên dùng xe ép rác 14 khối Isuzu - Càng gắp thùng |
|
Xuất xứ | Do Công ty CP Ô tô Chuyên dùng Hiệp Hòa sản xuất và lắp lên xe cơ sở tại Việt Nam |
Thùng chính (Thùng chứa rác) | |
- Thể tích thùng hiệu dụng | ~ 13 m3 |
- Hình dạng thùng | Kiểu thùng cong có xương bao quanh |
- Vật liệu sàn thùng trên | Thép tấm SPA-H (Nhật), dày 5 mm |
- Vật liệu sàn thùng dưới (sàn âm) | Thép tấm SPA-H (Nhật), dày 5 mm |
- Vật liệu thành bên, nóc thùng | Thép tấm SPA-H (Nhật), dày 3 mm |
- Vật liệu bàn xả | Thép tấm SPA-H (Nhật), dày 3 mm |
- Vật liệu khung xương | Thép hợp kim chịu mài mòn Q345, dày 3-8 mm |
Thùng phụ (Thùng ép rác) | |
- Thể tích máng ép | ~1,5 m3 |
- Vật liệu thành | Thép tấm SPA-H (Nhật), dày 3 - 4 mm |
- Vật liệu mặt bàn cuốn | Thép tấm Q345, dày 8 mm |
- Vật liệu mặt bàn ép | Thép tấm SPA-H (Nhật), dày 5 mm |
- Vật liệu máng cuốn | Thép tấm SPA-H (Nhật), dày 5 mm |
- Vật liệu khung xương | Thép hợp kim chịu mài mòn Q345, dày 3-8 mm |
- Kiểu cơ cấu ép | Dùng xy-lanh thuỷ lực |
- Thời gian cuốn ép rác | ~ 20 giây |
Thùng chứa nước thải dưới máng ép rác | |
- Dung tích | 200 lít, có van xả nước và cửa dọn rác |
- Vật liệu | Thép ZAM, dày 2 mm |
Cơ cấu nạp rác | |
- Cơ cấu nạp rác | Sử dụng càng kẹp đa năng tiêu chuẩn để kẹp các loại thùng nhựa composite dung tích 120 lít – 660 lít |
- Kiểu vận hành | Dùng xy-lanh thủy lực |
- Góc lật | ~ 1300 |
- Tải trọng cặp tối đa | 500 kg |
- Thời gian nạp rác | ~ 10 giây |
Cơ cấu xả rác | |
- Cơ cấu xả rác | Sử dụng xy-lanh tầng xả rác bố trí trước thùng chứa rác, gắn trực tiếp với bàn xả bằng kết cấu cơ khí nhỏ gọn đơn giản hợp lý tạo được lực đẩy xả rác tối ưu, công suất mạnh mẽ (khắc phục hoàn toàn sự vênh kẹt cơ khí ở bàn xả rác với cơ cấu kiểu cũ compa) để đẩy xả rác ra ngoài |
- Kiểu vận hành | Dùng xy-lanh tầng thủy lực, nhập khẩu Ý |
- Thời gian xả rác | ~ 20 giây |
Bơm thủy lực | Bơm bánh răng - kép |
- Xuất xứ | Casappa - Ý |
- Lưu lượng | AC55/PA35 (55cc/vòng và 35cc/vòng ) |
- Áp suất tối đa | 250 kg/cm2 |
- Nguồn dẫn động bơm | Truyền động trực tiếp từ PTO thông qua trục các-đăng |
Van điều khiển tay tích hợp van an toàn | |
- Xuất xứ | Ý |
- Lưu lượng tối đa | 130 lít/phút |
- Áp suất tối đa | 300 kg/cm2 |
Xy-lanh thủy lực xả rác | |
- Xuất xứ | Ý |
- Loại xy-lanh | Loại xy-lanh 4 tầng tác động 2 chiều, 01 chiếc |
- Áp suất lớn nhất | 180 kg/cm2 |
- Hành trình làm việc | 3.040 mm |
- Lực đẩy lớn nhất | 20 tấn |
Các xy-lanh thủy lực khác | |
- Xuât xứ | Linh kiện nhập khẩu từ Ý, lắp ráp tại nhà máy Công ty TNHH Ô tô Chuyên dùng Hiệp Hòa |
- Loại xy-lanh | Xy-lanh 1 tầng tác động 2 chiều |
- Xy-lanh ép rác | 02 chiếc |
- Xy-lanh cuốn rác | 02 chiếc |
- Xy-lanh nâng thùng phụ | 02 chiếc |
- Xy-lanh càng gắp | 03 chiếc |
- Áp suất làm việc tối đa | 250 kg/cm2 |
Thùng dầu thủy lực | 120 lít |
Các thiết bị thủy lực phụ trợ khác | Lọc dầu, đồng hồ đo áp suât, nắp dầu, khóa đồng hồ, thước báo dầu, jắc-co ...được lắp ráp đầy đủ, giúp xe hoạt động an toàn hiệu quả |
Áp suất làm việc tối đa của hệ thống thủy lực | 180 kg/cm2 |
Hệ điều khiển | |
- Điều khiển P.T.O | Công tắc điện, điều khiển đóng-ngắt PTO nhẹ nhàng, dễ điều khiển |
- Điều khiển nạp rác | Điều khiển kẹp, lật - liên động 1 tay van gồm : Cặp thùng nhựa composite gom rác, lật thùng gom đổ vào máng, đưa thùng gom ra, nhả thùng nhựa composite gom rác về vị trí cũ. |
- Điều khiển cuốn ép rác | Điều khiển cơ khí tự động cuốn ép liên hoàn có chế độ ga tự động khi thao tác phần cuốn ép nhằm tăng hiệu quả làm việc.Gồm 2 chế độ làm việc :- Chạy tự động liên tục- Chạy tùy ý người sử dụng |
- Điều khiển xả rác | Điều khiển bằng tay, có khoá an toàn, hoạt động gồm 4 bước: mở khoá, nâng thùng phụ / đẩy rác ra ngoài / rút bàn ép về / hạ và khoá thùng phụ |
- Hệ thống nắp đậy thùng phụ bằng thủy lực | Có trang bị hệ thống nắp đậy thùng phụ, điều khiển nắp đậy đóng, mở bằng hệ thống thủy lực để đảm bảo vệ sinh môi trường |
Các thiết bị khác trên xe ép rác 14 khối Isuzu - Càng gắp thùng |
|
Điều hòa nhiệt độ trong cabin | Có |
Radio CD trong cabin | Có |
Bậc để chân và tay vịn ở 2 bên phía sau thùng phụ | Có |
Bảo hiểm hông ở 2 bên thân xe | Có |
Dè sau ở 2 bên sau xe | Có |
Đèn quay tín hiệu trên nóc cabin | 01 chiếc |
Đèn chiếu sáng vị trí công tác phía sau thùng phụ | 01 chiếc |
Bánh xe dự phòng | 01 chiếc |
Bộ dụng cụ đồ nghề tiêu chuẩn theo xe cơ sở | 01 bộ |
Tư vấn hố trợ mua xe cuốn ép rác trả góp, lãi suất ưu đãi 4,2%/năm.
Thới gian vay lên tới 5 năm.
Quý khách vui lòng goi số Holine: 0934 686803
Hình ảnh xe ép rác 14 khối Isuzu - Càng gắp thùng
Nhận xét