GIỚI THIỆU XE QUÉT ĐƯỜNG 6 KHỐI ISUZU

Xe quét đường này được thiết kế đặc biệt để làm sạch đường phố thông qua việc sử dụng dòng khí lưu lượng lớn từ hệ thống quạt hút. Xe được thiết kế phù hợp với hoạt động phun nước quét đường trong các khu vực đông dân cư và đường lớn với hệ thống quét ở cả bên trái và bên phải.

Các thiết bị chủ yếu của xe quét đường hút bụi bao gồm xe cơ sở, động cơ phụ, quạt hút, chổi quét tròn ở cạnh và thùng chứa rác. Các thiết bị chuyên dùng chính như quạt hút chân không, ống hút, chổi quét bên, chổi quét giữa… được nhập khẩu từ Hàn Quốc, Itlay.

Động cơ phụ lai quạt hút bui được nhập khẩu từ nhà máy của sản xuất động cơ John Deere Hoa Kỳ thuộc tập đoàn John Deere (Hoa Kỳ) là nhà sản xuất động cơ số 1 thế giới

Chiều rộng quét tối đa là 2.300mm. Nước được phun qua tất cả các chổi và từ phía trong của vòi hút trong khi quét để giảm bụi, làm tăng hiệu quả của hoạt động lọc và làm trơn ống hút để hạn chế tối đa lượng bụi không bám lại.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE QUÉT ĐƯỜNG 6 KHỐI ISUZU

Chủng loại hàng hóa	Xe ô tô quét hút bụi đường 6m3 (có nền xe cơ sở hiệu ISUZU model FVR34LE4)
Hãng sản xuất	Công ty TCP Ô tô chuyên dùng Hiệp Hòa
Kích thước xe quét hút
Kích thước tổng thể	(Dài x Rộng x Cao): 6.980 x 2.500 x 3.250 mm
Chiều dài cơ sở	4.300 mm
Khoảng sáng gầm xe	265 mm
Trọng lượng xe quét hút
Tự trọng (khối lượng bản thân)	10.000 kg
Tổ lái (ở cabin)	2 người (x 65 kg = 130 kg)
Tải trọng (khối lượng rác cho phép chở)	5.000 kg
Tổng trọng lượng (Khối lượng toàn bộ)	15.130 kg
Khả năng vận hành
Bán kính quay vòng tối thiểu	7,5 m
Tốc độ tối đa lúc quét, hút	12 km/h
Chiều rộng quét tối đa
- Với hoạt động của chổi chính và chổi bên	2.300 mm
- Với hoạt động của chổi chính	1.170 mm
Xe cơ sở (sát-xi)	Hiệu Isuzu Nhật Bản, model FVR34LE4, hàng LD Nhật-Việt, lắp ráp tại Công ty TNHH Isuzu Việt Nam
Hệ thống chuyên dùng
Xuất xứ	Do Công ty CP Ô tô Chuyên dùng Hiệp Hòa sản xuất và lắp ráp lên xe cơ sở tại Việt Nam
Động cơ phụ
- Nhãn hiệu	Hiệu JOHN DEERE - Model: 4045HF285
- Xuất xứ	Hoa Kỳ
- Loại	Động cơ diesel 4 kỳ, làm mát bằng nước, phun nhiên liệu điều khiển điện tử
Thùng chứa rác – bụi
- Dung tích thùng chứa rác	~ 6 m³
- Vật liệu	Thép không gỉ, SUS 304 ( phần téc chứa nước ) Và thép SPA-H ( phần thùng) nhập khẩu từ Nhật Bản)
- Hình dáng	Hình hộp, biên dạng cong
- Kết cấu	Rác, bụi sau khi được hút lên từ quạt hút sẽ được vận chuyển lên thùng chứa rác. Thùng được thiết kế với kết cấu kiểu cyclon dập bụi tiên tiến
- Góc đổ	55⁰
- Nắp kiểm tra	Có, bên phải
- Van tràn xả nước bẩn	Kích thước 2-1/2 inch, vị trí trên cửa thoát sau, có nắp che
- Cơ chế đổ thùng chứa	Sử dụng xy lanh 2 tầng
- Thiết bị đóng mở nắp sau thùng chứa rác	Thanh an toàn điều khiển tự động với khóa đóng mở điều khiển thủy lực
- Lưới thép bảo vệ	Có, ngăn những vật lớn lọt vào làm hỏng cánh quạt. Tháo dễ dàng từ bên ngoài khi mở cửa để làm sạch cửa
- Thanh an toàn chống thùng chứa	Có, đảm bảo an toàn khi nâng thùng chứa để kiểm tra, bảo dưỡng
- Công tắc khóa cửa phía sau thùng rác	Có, sau khi xả rác, cửa phía sau thùng rác sẽ được khóa bằng công tắc ở đuôi xe để đảm bảo an toàn không có người đứng sau
Thùng chứa nước
- Dung tích thùng chứa nước	1.500 lít
- Vật liệu thùng chứa	Thép không gỉ, SUS 304
- Thiết bị báo mức nước	Có, đặt tại cạnh bên phải phía trước của thùng nước
- Thiết bị xả nước	Có, bằng van bi size 1-1/2 inch
- Thiết bị cảnh báo mức nước thấp	Có, khi nước giảm xuống dưới mức giới hạn, trong cabin sẽ có chuông báo động
- Thiết bị ngăn, chống tràn	Có, bố trí các vách ngăn, ống chống tràn
- Nắp thùng chứa	Nắp có van nhận nước cấp từ bên ngoài
- Họng cấp nước	Trang bị thêm 1 họng cấp nước cùng khớp nối nhanh 65A để có thể lấy nước từ bồn hoặc các cây chữa cháy
- Ống dẫn nước	Trang bị 01 cuộn ống vải mềm tráng cao su loại 65A dài 20m
Bơm nước
- Lưu lượng nước	40 lít/phút
- Kiểu	Piston
- Áp suất	8 bar
- Dẫn động	Dẫn động bằng motor thủy lực
- Bộ lọc nước	Có trang bị
Quạt hút	Johnston - Itlay
- Lực truyền động từ động cơ	Dẫn động bằng hệ thống ly hợp thủy lực kết hợp với hộp bánh răng tăng tốc độ cánh quạt hút. Tốc độ quạt hút có thể được điều chỉnh bằng ga động cơ phụ trong cabin lái.
Chổi tròn ở cạnh
- Hãng sản xuất	Bucher (Đức)
- Xuất xứ	Bucher Schorling Hàn Quốc
- Số lượng	2 chiếc
- Đường kính	700 mm
- Vòi phun nước dập bụi ở mỗi chổi	2 vòi / chổi
- Tấm chắn bằng cao su	Trang bị tiêu chuẩn, bảo vệ chổi quét
- Vận hành	Vận hành bằng thủy lực. Khi xe di chuyển bình thường trên đường, 2 chổi sẽ thu lại hai bên. Khi vận hành quét hút, một chổi sẽ mở sang bên cạnh và hoạt động cùng chổi chính. Trên các chổi đều có hệ thống thủy lực đảm bảo an toàn khi chổi gặp chướng ngại vật trên đường quét
Chổi chính ở giữa
- Hãng sản xuất	Bucher (Đức)
- Xuất xứ	Bucher Schorling Hàn Quốc
- Số lượng	01 chiếc
- Kích thước	Ф400 x 1.500 mm
- Vận hành	Vận hành bằng thủy lực. Khi xe di chuyển trong trại thái quét, chổi giữa sẽ hoạt động phối hợp với 02 chổi tròn ở hai bên xe
Miệng hút
- Hãng sản xuất	Việt Nam
- Số lượng	2 miệng (trái và phải)
- Vật liệu	Thép Perform 700 (Đức)
- Phạm vi hút (mm)	600
- Số vòi phun nước	6 vòi
Ống hút
- Hãng sản xuất	Bucher (Đức)
- Xuất xứ	Bucher Schorling Hàn Quốc
- Số lượng	2 ống
- Vật liệu	Cao su tổng hợp có khung thép bên trong
Hệ điều khiển
- Điều khiển từ xa	Từ cabin
- Điều khiển hệ thống quét	Điều khiển riêng biệt
- Điều chỉnh tốc độ động cơ	Điều khiển bằng chuyển đổi khí nén
- Điều khiển nâng/hạ thùng chứa	Bằng thuỷ lực, điều khiển từ cabin
- Điều khiển đóng/mở cửa sau	Mở từ cabin, đóng từ phía sau thùng chứa rác bằng thủy lực
- Điều chỉnh van nước	Điều khiển bằng điện
- Đồng hồ đo áp suất	Có, bố trí trên mặt bảng điều khiển
Hệ thống thuỷ lực
- Dung tích thùng dầu	120 lít
- Áp suất hoạt động tối đa	200 bar
- Bơm thủy lực điều khiển hoạt động quét hút, dập bụi
+ Lưu lượng dầu	25 cc/vòng
+ Áp suất làm việc lớn nhất	250 bar
+ Dẫn động	Dẫn động bởi động cơ phụ
- Bơm thủy lực điều khiển xả rác, đóng mở thùng, nắp thùng
+ Lưu lượng dầu	45 cc/vòng
+ Áp suất làm việc lớn nhất	250 bar
+ Dẫn động	Dẫn động bởi P.T.O xe cơ sở
- Van điều khiển thủy lực cơ khí tích hợp, van an toàn và khí nén
+ Hãng sản xuất	BLB (Italia)
+ Xuất xứ	Italia
+ Áp suất làm việc lớn nhất	320 bar
+ Công dụng	Dùng để nâng hạ thùng chứa, khóa/mở cửa sau, vận hành hoạt động của hệ thống chổi, điều khiển bơm nước khi động cơ chính hoạt động
- Xy lanh thủy lực
+ Xuất xứ	Các vật tư chính như ống, cần, gioăng phớt…nhập khẩu Stemi, Contarini - Italia, do Công ty CP Ô tô chuyên dùng Hiệp Hòa tổ hợp lắp ráp tại Việt Nam
+ Áp suất làm việc lớn nhất	250 bar
+ Công dụng	Vận hành cho hệ thống nâng hạ thùng, khóa mở nắp thùng
- Motor thủy lực dẫn động hệ thống chổi
+ Hãng sản xuất	Sauer-Danfoss
+ Xuất xứ	Đan Mạch
+ Áp suất làm việc lớn nhất	150 bar
+ Công dụng	Vận hành quay hệ thống chổi quét chính, chổi quét bên
Hệ thống khí nén
- Hãng sản xuất	SMC (Nhật Bản)
- Xuất xứ	Nhật Bản/Singapore/China…
- Điện áp	24V
- Áp suất làm việc lớn nhất	10 bar
- Công dụng	+ Điều khiển gián tiếp cho hệ thống van thủy lực điều khiển nâng/hạ thùng, khóa/mở nắp thùng, dẫn động quay motor hệ thống chổi, motor bơm nước. + Điều khiển trực tiếp cho hệ thống xy lanh khí nén điều khiển chổi, miêng hút.
Hệ thống điện	Điện áp 24V
Bộ nguồn thủy lực hoạt động điện
- Xuất xứ	Hàn Quốc
- Hãng sản xuất	Hydro-tek
- Loại	Bộ nguồn thủy lực tích hợp van an toàn
- Điện áp	24 V, hoạt động bằng nguồn điện ắc quy xe
- Công dụng	Dùng để nâng hạ thùng chứa, khóa/mở cửa sau, điều khiển bơm nước…khi dừng xe kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa mà không cần nổ máy
Các thiết bị khác
Điều hòa nhiệt độ	Có
Bình cứu hỏa	01 chiếc
Lốp dự phòng	01 chiếc
Đèn chiếu sáng phục vụ công tác hoạt động	Có
Đèn chớp	2 đèn, bố trí trên nóc cabin và sau xe
Bảo hiểm hông hai bên	Có
Bộ dụng cụ đồ nghề tiêu chuẩn theo xe cơ sở	Có
Sách hướng dẫn sử dụng xe	Có
Sổ bảo hành	Có