Việt Nam là quốc gia có tốc độ Đô thị hóa nhanh, tỷ lệ đô thị hóa tăng nhanh từ 19,6% với 629 đô thị năm 2009 lên khoảng 39,3% với 833 đô thị năm 2020. Tốc độ tăng trưởng đô thị nhanh nhất là ở hai thành phố lớn là Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, sau đó là đến các tỉnh Hải Phòng, Đà Nẵng và Cần Thơ.

Đối với các khu đô thị, điểm dân cư mới, chất lượng hệ thống hạ tầng kỹ thuật, trong đó có thoát nước mưa, nước thải, góp phần quyết định tính hấp dẫn đối với khách hàng, cũng như sự phát triển bền vững của khu đô thị đó về lâu dài. Bên cạnh đó, biến đổi khí hậu ngày càng trở thành những thách thức rất lớn đối với công tác quy hoạch đô thị và xây dựng các hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị, nhất là các đô thị ven biển ở nước ta.Các nguyên nhân gây ngập lụt từ nước mưa, nước thải ở các đô thị Việt Nam thường là: hệ thống thoát nước chưa được xây dựng đầy đủ; thiết kế ban đầu không phù hợp; hệ số dòng chảy trong lưu vực thoát nước tăng do thay đổi bề mặt phủ; đường ống cấp nước bị rò rỉ; cống thoát nước bị tắc, bồi lắng; công trình thoát nước bị hư hại; các sự cố tại trạm bơm thoát nước mưa, nước thải; do biến đổi khí hậu dẫn đến lượng mưa tăng và chế độ thủy văn đô thị trái với quy luật, mực nước biển dâng.

Cống thoát nước bị tắc, bối lắng là nguyên nhân thường gặp nhất và gây khó khăn nhiều nhất cho ngành thoát nước, nắm bắt được khó khăn và nhu cầu của Ngành thoát nước, Nhà máy ô tô chuyên dùng Hiệp Hòa đã nghiên cứu, thiết kế và chế tạo thành công Xe ô tô xitec (phun nước áp lực cao) hay còn gọi là Xe thông tắc cống để giải quyết bài toán khó trên cho các đơn vị Thoát nước.

Xe thông tắc cống do Hiệp Hòa sản xuất được ứng dụng trên nền Cabin - chassy của ISUZU, HINO, HYUNDAI, THACO.... thiết kế xitec chứa nước từ 3 khối đến 12 khối, hệ thống bơm phun nước áp lực cao với bộ dụng cụ đầu phá bùn cống chuyên dụng. 

Hình ảnh xe thông tắc cống do Hiệp Hòa sản xuất

Xe thông tắc cống do Hiệp Hòa sản xuất có 2 loại :

1. Xe thông tắc cống (ô tô xitec phun nước áp lực cao) chuyên dùng: Xe chỉ phục vụ mục đích thông tắc các cống rãnh bị tắc và bồi lắng.

2. Xe thông tắc, hút và vận chuyển bùn thải (ô tô hút chất thải): là loại xe có thiết kế (2 trong 1) với mục đích vừa thông tắc cống vừa hút và vận chuyển bùn thải.

Bơm phun nước áp lực cao lắp trên xe thông tắc cống là Model KF của hãng Bơm thủy lực Pratissoli danh tiếng - Nhập khẩu đồng bộ từ Ý.

Hình ảnh thực tế bơm Pratissoli - Model KF32

Bơm phun nước Pratissoli lắp trên xe thông tắc cống.

Xe thông tắc cống do Hiệp Hòa sản xuất với bộ bộ đầu khoan phá gồm 10 đầu (đầu tiêu chuẩn, đầu phá, đầu xuyên, đầu xoay…)

Bộ đầu khoan phá gồm 10 đầu trên xe thông tắc cống

Hệ thống tang cuốn vòi phá, tăng cuốn súng phun cầm tay trên xe thông tắc cống được bố trí ở vị trí thuận lợi, dễ tao tác và thu hồi khi sử dụng xong

Xe thông tắc cống có thiết kế tối ưu nhằm mục đích:

- Thao tác vận hành đơn giản.

- Dễ dàng bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa.

- Xe thích nghi với mọi điều kiện làm việc tại Việt Nam

- Giá thành hợp lý.

====

Để biết thêm chi tiết vui lòng liên hệ:

CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN Ô TÔ HIỆP HÒA

VPGD: số 25 Ngọc Khánh ,Giảng Võ, Ba Đình, Hà Nội

Phone: 0934 68 68 03

Email: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.