Ô tô chữa cháy 4,4 khối ISUZU
Kính thưa quý khách, để biết giá bán Ô tô chữa cháy 4,4 khối ISUZU ngày 07/07/2026
Vui lòng gọi ngay số điện thoại 0934.6868.03 – 0984.280.114
- Hỗ trợ nộp thuế trước bạ, đăng ký, đăng kiểm, mua bảo hiểm, lắp phụ kiện...
- Thủ tục đơn giản, nhanh gọn, tiết kiệm thời gian cho Quý khách
- Sản phẩm chính hãng, bảo hành và hậu mãi chu đáo.
Chi tiết sản phẩm
Ô tô chữa cháy 4,4 khối ISUZU – Thiết kế tối ưu, hiệu quả dài lâu.
Giới thiệu ô tô chữa cháy 4,4 khối
Ảnh chính diện bên lái ô tô chữa cháy 4,4 khối
Xe chữa cháy 4,4 khối trên được thiết kế lắp ráp trên nên sắt xi ISUZU FRR650, với thiết kế tối ưu nghiêng về hiệu quả sử dụng nên xe được bố trí cabin nguyên bản với 3 chỗ ngồi, tối ưu sung tích bồn nước lên 4000 lít và bòn Foam 400 lít.
Thiết kế cân bằng giữa khả năng chữa cháy và tính cơ động, tuy nghiêng về sự gia tăng dung tích nhưng xe vẫn đảm bảo có thiết kế các khoang chứa đồ khoa học, rộng rãi để chứa được đầy đủ các thiết bị theo TCVN. Cabin với 3 chỗ ngồi vẫn đảm bảo cơ động cho kíp trực PCCC.
Ảnh chụp bố trí các khoang khi mở cửa
Ảnh chụp thiết bị trong các khoang chứa đồ trên Ô tô chữa cháy 4,4 khối Isuzu
Với 4000 lít nước và 400 lít foam, xe phù hợp cho mọi đối tượng cần trang bị xe chữa cháy theo quy chuẩn Việt Nam.
Hệ thống bơm chữa cháy hiệu suất cao với 3000l/p tại 10 bar có thể đáp ứng mọi loại lăng vòi khi triển khai chữa cháy. Khoang thiết bị bố trí khoa học có các giá cái chắc chắn, sắp xếp theo nguyên lý nặng ở dưới thấp nhẹ trên cao. Xe có cấu tạo đơn giản dễ vận hành và với hệ thống các đại lý Isuzu trải dài khắp cả nước, kho phụ tùng luôn sẵn sàng cho vấn đề bảo dưỡng.
Ảnh khoang chứa bơm và bảng điều khiển trung tâm
Vì sao lựa chọn xe chữa cháy 4,4 khối ISUZU?
|
Thiết kế tối ưu
|
Cơ động trên nhiều địa hình
|
|
Hiệu quả chữa cháy
|
Chi phí vận hành hợp lý
|
Những điểm nổi bật
Chassis ISUZU chính hãng
Bồn nước 4.000L + Bồn Foam 400 lít
Bơm chữa cháy hiệu suất cao với lưu lượng 3000 l/p tại 10 bar
Hệ thống hút và sử dụng Foam bên ngoài
Khoang thiết bố trí khoa học và rộng rãi
Bảng điều khiển trực quan
Đèn cảnh báo LED
Vật liệu chống ăn mòn (hợp kim nhôm)
Thông số kỹ thuật
|
Thông tin chi tiết |
|
|
Xe cơ sở |
Model: ISUZU FRR FRR90HE5 - Nhà sản xuất: Công ty TNHH Ô tô ISUZU Việt Nam |
|
Khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông của xe chữa cháy |
≤ 10.450 kg (*) |
|
Kích thước xe chữa cháy |
≤ (6.630 x 2.290 x 3.070) (mm) (*) |
|
Khoảng cách trục |
3.410 mm |
|
Khoảng sáng gầm xe |
225 mm |
|
Công thức bánh xe |
4x2 |
|
Cabin xe |
Là cabin đơn, 2 cửa nguyên bản của ISUZU. Cabin nâng hạ thủ công. Số người: 03 người |
|
Động cơ |
|
|
- Loại |
Động cơ Diesel, 4 kỳ, 4 xi lanh thằng hàng, tiêu chuẩn khí thải EURO V, có turbo tăng áp |
|
- Công suất |
150 Kw |
|
Hộp số |
Cơ khí |
|
Khả năng vượt dốc (đối với xe toàn tải) |
41,60% |
|
Bán kính vòng quay nhỏ nhất theo vệt bánh xe trước phía ngoài của xe |
5,7 m |
|
Tốc độ lớn nhất (đối với xe toàn tải) |
99,89 km/giờ |
|
Thời gian tăng tốc từ 0 đến 60 km/giờ |
35 giây |
|
Hệ thống phanh |
Hệ thống tang trống, dẫn động thủy lực 02 dòng, trợ lực chân không |
|
Màu sơn |
Đỏ lửa RAL 3000 |
|
Bộ trích công suất (PTO) |
Model: HPTO-1 Nhà sản xuất: Hiệp Hòa Hệ thống truyền động kiểu Split- shaft PTO (trục chia) Vị trí lắp đặt: được lắp đặt vào trục truyền động giữa hộp số và trục các đăng ra vi sai cầu sau. Tỷ số truyền: 1,562:1 |
|
Bố trí phương tiện |
Có 04 ngăn chứa phương tiện, 01 khoang bơm chữa cháy. Có 01 thang lên xuống nóc xe (bố trí phần đuôi xe). |
|
Hệ thống chữa cháy, tín hiệu ưu tiên |
|
|
Bơm chữa cháy |
Model: HFP 750 Nhà sản xuất: Hiệp Hòa Bơm ly tâm lắp trong khoang bơm phía cuối xe. Lưu lượng ~ 3000 lít/phút tại 10 bar Vật liệu bánh công tác bơm chữa cháy: Đồng (Bơm chữa cháy có kết quả thử nghiệm tại Phòng thí nghiệm - Viện Bơm và Thiết bị Thủy lợi) |
|
Hệ thống trộn hóa chất (Foam) |
Model: HTB - FOAMATE Đạt lưu lượng 7.200 Lít/ Phút với Foam 1% Đạt lưu lượng 7.200 Lít/ Phút với Foam 3% Đạt lưu lượng 4.000 Lít/ Phút với Foam 6% |
|
Téc nước chữa cháy |
Thể tích: 4000 lít Vật liệu: Thép không gỉ STS 304 có độ dày 3 mm, bố trí các tấm ngăn sóng và chống xoáy nước Có nắp kiểm tra téc, đường kính miệng nắp 500 mm |
|
Téc Foam |
Thể tích: 400 lít Vật liệu: Thép không gỉ STS 304 có độ dày 3 mm, bố trí các tấm ngăn sóng và chống xoáy nước. Có nắp kiểm tra téc |
|
Lăng giá cố định gắn trên nóc xe |
01 bộ |
|
Hệ thống tín hiệu ưu tiên |
01 bộ |
|
Đèn pha chiếu sáng |
01 bộ |
|
Khung chịu lực, sàn, vách thân, cửa cuốn |
|
|
Khung chịu lực |
Làm bằng các khung nhôm hợp kim (Aluminum profile) nhẹ, bền, chắc chắn. Thân xe chữa cháy không sử dụng liên kết hàn, Các liên kết, mối ghép khung nhôm bằng bu lông lục giác, vít, ke inox. |
|
Sàn vách |
Nhôm tấm hợp kim, cách nhiệt, độ bền cao. Nóc xe chống trượt, làm bằng các tấm nhôm nhám, chống ăn mòn, chống trượt cho nhân viên chữa cháy thao tác ở trên |
|
Cửa cuốn |
Cửa cuốn sử dụng nhôm thanh định hình cấp hàng không. Các thanh nhôm đã được xử lý oxy hóa, chống ăn mòn và chống biến dạng . Các bộ phận cố định bằng nhựa được thêm vào cả hai đầu của cửa cuốn để cải thiện độ ổn định. Nhôm cường lực làm khe dẫn hướng và dầm biên có tính năng mở an toàn, tốc độ nhanh, trọng lượng nhẹ, tiếng ồn nhỏ và vận hành dễ dàng. Các cửa có tay cầm dạng thanh nâng, có khóa 2 bên. |
Trang bị theo xe
Thiết bị tiêu chuẩn
- Xe được trang bị đầy đủ các phương tiện PCCC và CNCH với số lượng tối thiểu phù hợp với bộ TCVN 13316 (các phần)
Thiết bị khách hàng có thể chọn trang bị thêm
- Tời cứu hộ
- Tháp đèn tìm kiếm CNCH
- Bể nước di động
Xe phù hợp với công trình nào?
- Nhà máy sản xuất
- Khu công nghiệp
- Kho logistics
- Trung tâm thương mại
- Cảng biển
- Nhà máy thực phẩm
- Nhà máy điện
- Kho hóa chất
- Khu chế xuất
- Khu dân cư
Lợi ích khi đầu tư xe chữa cháy 4,4 khối
✔ Đáp ứng nhu cầu chữa cháy ban đầu.
✔ Giảm thiểu thiệt hại tài sản.
✔ Chủ động ứng phó sự cố.
✔ Chi phí đầu tư hợp lý.
✔ Tuổi thọ sử dụng lâu dài.
✔ Dễ bảo trì.
Hình ảnh thực tế
Ảnh: Lấy nước từ trụ cứu hỏa vào bồn nước
Ảnh: Xe chữa cháy đang lấy nước từ hồ chứa trong KCN
→
Ảnh: Xe chữa cháy đang vận hành tại KCN Hòa Phú
Câu hỏi thường gặp
Xe chữa cháy 4,4 khối phù hợp với những công trình nào?
→Xe phù hợp cho mọi đối tượng cần trang bị xe chữa cháy theo phụ lục D - QCVN 10:2025 được ban hành kèm theo Thông tư số 103/2025/TT-BCA ngày 04/11/2025
Có thể thay đổi cấu hình bơm chữa cháy không?
→ Có thể lựa chọn bơm 2 tấng áp suất .
Có thể lắp thêm hệ thống bơm foam tự động không?
→ Có thể lắp thêm hệ thống bơm hút bọt foam để cáp foam lên téc.
Thời gian sản xuất và bàn giao là bao lâu?
→ Thời gian sản xuất và bàn giao từ 04 -06 tháng.
Xe có được hướng dẫn vận hành sau khi bàn giao không?
→ Xe được kỹ thuật của chuyên dùng Hiệp Hòa hướng dẫn vận hành tơi khi khách hàng sử dụng thành thạo.
Có cung cấp phụ tùng và dịch vụ bảo dưỡng không?
→Xe được hưởng chế độ bảo hành của ISUZU Việt Nam + chế độ bảo hành của Hiệp Hòa. Dịch vụ bảo dưỡng taij hệ thống đại lý Isuzu trên toàn quốc.
Ô tô chữa cháy 4,4 khối ISUZU – Thiết kế tối ưu, hiệu quả dài lâu
Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe chữa cháy có sự cân bằng giữa khả năng chữa cháy, tính cơ động và chi phí vận hành, đội ngũ Hiệp Hòa sẵn sàng tư vấn cấu hình phù hợp với đặc thù công trình và yêu cầu sử dụng.
Liên hệ ngay để nhận tư vấn kỹ thuật và báo giá chi tiết.
Nhận xét
Thứ ba, 07 Tháng 7 2026
Tiết kiệm chi phí hơn cúng với xe cabin kép mà vẫn đảm bảo yêu cầu PCCC.Chuyên Dùng Hiệp Hòa