Thông số kỹ thuật xe ép rác 20 khối Isuzu thùng trơn, kẹp thùng

* Kích thước tổng thể của xe éprác

Chiều dài tổng thể

8.930 (mm) 

Chiều rộng tổng thể

2.500 (mm) 

Chiều cao tổng thể

3.440 (mm) 

Chiều dài cơ sở

4.115 + 1.370 (mm)

* Trọng lượng của xe cuốn ép rác

Tự trọng

13.505  (kg) 

Trọng lượng kíp lái - 3 người

195  (kg)

Tải trọng

10.300  (kg) 

Tổng trọng tải

24.000 (kg) 

Thông số kỹ thuật của xe nền hiệu ISUZU FVZ34Q 

THÔNG SỐ

Mô tả

* Xuất xứ xe nền

Hiệu ISUZU, model ISUZU FVZ34QE4

* Động cơ

Đạt tiêu chuẩn khí thải EURO IV

Model

6HK1-TCS

Loại động cơ

Diesel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tuabin tăng nạp và làm mát bằng nước.

Hệ thống cung cấp nhiên liệu

Phun nhiên liệu điều khiển điện tử

Dung tích làm việc của Xi lanh

7.790 (cc)

Công suất lớn nhất 

280 PS  ở 2400 vòng/phút (JIS GROSS)

Mômen xoắn cực đại

882 Nm ở 1450 vòng/phút (JIS GROSS)

* Truyền lực

Công thức bánh xe

6 x 4 dẫn động cầu sau 2 cầu sau chủ động.

Hộp số

Hộp số Cơ khí, số sàn, điều khiển bằng tay, 9 số tiến, 1 số lùi.

Model

E11109

Ly hợp

Đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén.

Bộ trích công suất  PTO – truyền động các đăng lai bơm thủy lực phần chuyên dùng

Đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của xe nền ISUZU FVZ34Q

* Hệ thống lốp

Cả dự phòng 11 bộ (vỏ + ruột + yếm)

Cỡ lốp trước

Bánh đơn 11.OO R20-16

Cỡ lốp sau

Bánh đôi  11.OO R20-16

 * Hệ thống lái

Tay lái: Nguyên thủy bên trái, phù hợp luật đường bộ Việt Nam, có trợ lực thủy lực và điều chỉnh được độ nghiêng.

* Hệ thống phanh

Hệ thống phanh chính

Phanh khí nén toàn phần 2 dòng, cam phanh chữ S.

Hệ thống phanh tay

Phanh lò xo điều khiển khí nén ( phanh hơi locke )

* Hệ thống treo

Phía trước

Lá nhíp hợp kim dạng bán nguyệt, giảm chấn thủy lực.

Phía sau

Lá nhíp hợp kim dạng bán nguyệt và balance cân bằng.

* Cabin

Màu sơn

Màu trắng (Nguyên thủy theo xe cơ sở)

Kiểu

Cabin đầu bằng, lật ra phía trước với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khóa an toàn.

Số chỗ ngồi

03

Radio- CD

01 bộ

Máy điều hòa Nhiệt độ

Có trang bị

Trang bị khác

Gạt nước 02 tốc độ ngắt quãng, ghế tài xế có thể trượt và điều chỉnh phần lưng tựa. Dây đai an toàn. Đèn quay trên nóc Cabin.

* Hệ thống điện

Bình điện

02 cái x 12 V

Máy phát điện

24 V

Máy khởi động

24 V

* Các thông số khác

Dung tích thùng chứa nhiên liệu

200 (lít) - có khoá nắp.

Các thiết bị của bảng điều khiển

Đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ báo tín hiệu, đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát, đồng hồ đo tốc độ động cơ và bảng các đèn chỉ báo.

Các thiết bị và phụ tùng kèm theo xe nền.

Con đội thủy lực + tay quay, bộ đồ nghề tiêu chuẩn, sách hướng dẫn sử dụng, sổ bảo hành.

Hệ chuyên dùng xe ép rác 20 khối Isuzu

THÔNG SỐ

NỘI DUNG

 * Thùng chứa rác

Toàn bộ thùng chứa rác, bao gồm: Khung vỏ thùng, bàn đẩy xả rác được chế tạo bằng thép hợp kim chống mài mòn, chống ăn mòn và chịu áp lực cao.

Thể tích chứa rác tổng thể

20 (m³)

Biên dạng thùng chính

Thùng cong có xương bao xung quanh 4 góc

Kết cấu mối liên kết

Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ C0₂

Vật liệu sàn thùng chứa rác

Thép chuyên dùng chống mài mòn cao SPAH  nhập khẩu từ Nhật Bản, dày 5 mm.

Vật liệu thành thùng chứa rác

Thép tấm SPAH, dày 4 (mm)

Vật liệu nóc thùng chứa rác

Thép tấm SPAH, dày 3 (mm)

Vật liệu khung xương thùng

Thép tấm Q345 gấp định hình, dày 4-6 (mm)

Van xả nước rác phía đáy thùng chính

(khu vực ngay bàn đẩy sau cabin): 02 cái

Vật liệu khung ray trượt bàn xả

Thép tấm Q345 gấp định hình, dày 8 (mm)

* Bàn đẩy xả rác

Vật liệu mặt bàn đẩy xả rác.

Thép tấm SPAH – dầy 3 (mm)

Vật liệu khung xương bàn đẩy xả rác

Thép hộp tiêu chuẩn, dày 3 – 4 (mm)

* Cơ cấu ép

Kết cấu mối liên kết

Bằng Công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ C0₂

Vật liệu lợp lưỡi cuốn rác

Thép tấm Q345   dày 8 (mm)  

Vật liệu lợp bàn ép rác

Thép tấm SPAH – dày 5 (mm)  

Vật liệu khung xương lưỡi cuốn +  ép

Thép tấm Q345 gấp định hình, dày 4 - 6 (mm)

Thùng phụ (Thùng ép rác)

- Thể tích máng ép

1,3 m³

- Vật liệu

Thép chịu lực

- Kiểu cơ cấu ép

Dùng xy-lanh thuỷ lực

Vật liệu máng cuốn rác

Thép tấm Q345 dày 6 (mm)

Vật liệu thành bên máng cuốn rác

Thép tấm SPAH dày 3-4 (mm)

- Thời gian cuốn ép rác

~ 20 giây

Cơ cấu nạp rác

+ Loại cơ cấu nạp

Sử dụng càng kẹp đa năng tiêu chuẩn để kẹp các loại thùng nhựa composite dung tích 240 lít – 1.100 lít

Kiểu cơ cấu nạp rác

Dùng xy-lanh thủy lực tác động 2 chiều.

Góc lật

~ 130  độ

Tải trọng nâng của máng

500 kg

Chu kỳ nạp rác

~ 10 giây

Hệ thống thủy lực

Nhập khẩu

Bơm thủy lực

Bơm bánh răng - kép

- Xuất xứ

Ý

- Lưu lượng

AC75 / PA35 ( 75 cc/vòng và 35 cc/vòng)

- Áp suất tối đa

250 kg/cm²

- Nguồn dẫn động bơm

Truyền động trực tiếp từ PTO thông qua trục các-đăng

+ Lọc dầu hồi

Mới 100%, nhập khẩu từ Ý, do hãng BLB cung cấp

+ Van thủy lực

Hệ thống van thủy lực, van an toàn chống vỡ ống, van chống lún, van xả tràn , van một chiều nhập khẩu mới 100%, xuất xứ Ý, do hãng  BLB cung cấp

+ Áp suất dầu tối đa = 300 kg/cm2

+ Lưu lượng thông qua 180 lít/phút

+ Ống thủy lực

+ Ống  tuyo mềm loại 2 lớp bố thép

+ Ống sắt dày 1,5 - 2 mm

+ Khớp nối, đầu nối

Gồm các loại khớp nối, đầu nối chịu áp lực cao, dễ dàng trong quá trình lắp đặt, bảo dưỡng và sửa chữa

+ Chất lượng

Zoăng, phớt, lòng xilanh, ty xilanh .. được nhập khẩu từ Ý, lắp ráp tại nhà máy Công ty TNHH Ô tô Chuyên dùng. Tất cả các xy-lanh đều được kiểm tra và đảm bảo chịu được áp suất tối đa 250 kg/cm²

Xy-lanh ép rác

02 chiếc

Đường kính lòng xylanh: 100 mm

Đường kính ty: 50-60 mm

Xy-lanh cuốn rác

02 chiếc

 Đường kính lòng xylanh: 100 mm

 Đường kính ty: 60 mm

Xy-lanh nâng thùng phụ

02 chiếc

Đường kính lòng  xylanh: 100 mm

Đường kính ty: 50 mm

+ Xy lanh kẹp càng gom

01 chiếc 

Đường kính lòng  xylanh: 63 mm

Đường kính ty :35 mm

+ Xy lanh lật càng gom

02 chiếc

Đường kính lòng  xylanh: 63 mm

Đường kính ty :35 mm

+ Ty bàn đẩy rác

- Xuất xứ: Italy, 01 cây.

- Hãng sản xuất : Mondenflex

- Model : T54 / 180 / 1400

- Loại xi lanh: 4 tầng tác động 2 chiều.

- Áp suất lớn nhất: 180 kg/ cm²

- Hành trình làm việc: 4050 (mm)

- Lực đẩy lớn nhất: 20 tấn.

Hệ thống truyền động

Nguồn động lực bơm

Trích động bằng các đăng

Hệ điều khiển

Điều khiển P.T.O

Gài P.T.O bằng điện- khí nén, nút gài trên cabin

Điều khiển nạp rác

Điều khiển kẹp ,lật - liên động 1 tay van gồm : Cặp thùng nhựa composite gom rác, lật thùng gom đổ vào máng, đưa thùng gom ra, nhả thùng nhựa composite gom rác về vị trí cũ.

Điều khiển cuốn ép rác

Điều khiển cơ khí tự động cuốn ép liên hoàn có chế độ ga tự động khi thao tác phần cuốn ép nhằm tăng hiệu quả làm việc.

Gồm 2 chế độ làm việc :

- Chạy tự động liên tục

- Chạy tùy ý người sử dụng

Điều khiển xả rác

Điều khiển bằng tay, có khoá an toàn, hoạt động gồm 4 bước: mở khoá, nâng thùng phụ / đẩy rác ra ngoài / rút bàn ép về / hạ và khoá thùng phụ

Hệ thống nắp đậy thùng phụ bằng thủy lực

Có trang bị hệ thống nắp đậy thùng phụ, điều khiển nắp đậy đóng, mở bằng hệ thống thủy lực để đảm bảo vệ sinh môi trường

Hệ thống điện trang bị & cảnh báo

Đèn  chớp LED  trên  xe (trước – sau)

02 cái

Đèn chiếu sáng vị trí công tác phía sau thùng ép

02 cái

Đèn chiếu sáng hai bên hông thùng chuyên dùng

Mỗi bên 04 cái

Hệ thống chống chảy và chứa nước thải

Làm kín và chứa nước thải

Có kết cấu làm kín chứa và xả nước thải

Thùng chứa nước thải dưới máng ép rác

Thể tích  chứa :  500 – 550 lít

Vật liệu : Thép Zam chống an mòn  dầy 2 mm, vách dầy 5 mm.

Phụ tùng và các trang bị khác

Xe nền

Phụ tùng kèm theo mỗi xe gồm có:

- Bánh xe dự phòng

- Con đội thủy lực và tay quay

- Bộ đồ nghề tiêu chuẩn

- Sách hướng dẫn sử dụng

- Sổ bảo hành

Huấn luyện và hậu mãi

Bảo hành

36 tháng

Huấn luyện

Có tổ chức huấn luyện, hướng dẫn sử dụng và vận hành xe ngay khi bàn giao và nghiệm thu xe