Đặc tính

THÔNG SỐ

Chủng loại xe: Xe chữa cháy nước + foam, xe có thể vừa đi vừa phun

Model

FT60D

Dung tích téc nước

6.000 lít

Dung tích téc foam

600 lít

Tổng trọng tải (kg)

15.600 kg

Kích thước:(mm)

Dài x Rộng x Cao

7.870 x 2.485 x 3.050

Bơm cứu hỏa

Hiệu

Darley, nhập khẩu từ Mỹ

Model:

KSP1000

Lưu lượng tối đa

3.785 lít/phút tại áp suất 10,3 bar

Chất lượng hàng hoá

- Xe cơ sở ISUZU FVR34LE4 satxi, động cơ, hộp số, hộp trích công suất, các hệ thống truyền động, chuyển động, hệ thống điện, nhiên liệu...

- Hệ thống bơm chữa cháy nhập khẩu từ Mỹ;

- Xe mới 100% và sản xuất năm 2018.

Nước lắp ráp

Việt nam

Màu sơn của vỏ xe

Màu đỏ

Cabin

Cabin kép

Số chỗ ngồi: 7

Cabin được thiết kế hiện đại, có cửa rộng, tầm nhìn xung quanh tốt, ghế ngồi rộng rãi có thể là nơi thay đồ cho các chiến sỹ. Cabin của xe được nâng hạ bằng hệ thống thủy lực, đảm bảo an toàn và tiện ích cho quá trình nâng hạ cabin tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo dưỡng, sửa chữa.

Thiết bị lắp đặt trong cabin

1/Âm ly, loa phóng thanh

2/ Công tắc điều khiển cho hệ thống chuyên dùng

3/ Các thiết bị theo xe cơ sở ISUZU

4/ Thiết bị máy điều hòa nhiệt độ.

Thân xe chữa cháy và hệ thống chữa cháy

Thân xe chữa cháy

Vật liệu

Làm bằng các khung nhôm hợp kim (Aluminum profile) nhẹ, bền, chắc chắn.

Các mối ghép khung nhôm bằng bu lông, vít ke inox 304.

Các bản mã, gân tăng cứng được làm bằng thép chuyên dụng nhập khẩu từ Đức

Nóc xe và sàn làm việc

Nóc xe thiết kế chống trượt, làm bằng các tấm nhôm chống ăn mòn cho nhân viên chữa cháy thao tác ở trên

Thang ống

Có bố trí 01 thang ở đừng sau xe để lên/xuống nóc và sàn làm việc dễ dàng.

Bậc lên xuống

Được thiết kế phù hợp thuận tiện cho quá trình chữa cháy.

Khoang chứa dụng cụ, phương tiện chữa cháy

Số lượng

4 khoang

Vị trí

Lắp hai bên thân xe

Vật liệu

-Khung chịu lực được chế tạo bằng Làm bằng các khung nhôm hợp kim (Aluminum profile) nhẹ, bền, chắc chắn.

- Các mối ghép khung nhôm bằng bu lông, vít ke inox 304.

-Bề mặt xung quanh khoang chế tạo từ các tấm thép. Sàn và các giá đỡ bằng hợp kim nhôm sần chống trượt.

Khoang chứa bơm chữa cháy và bảng điều khiển

Vị trí

Lắp ở sau xe

Vật liệu

Khung chịu lực được chế tạo từ hợp kim nhôm hình. Các mối ghép khung nhôm bằng bu lông, vít ke inox 304.

Bề mặt là nhôm tấm hợp kim, cách nhiệt cách âm tốt cho người điều khiển.

Cấu tạo

Khoang chứa bơm và bảng điểu khiển bơm. Trên bảng điều khiển có lắp công tác điều khiển bơm, các đèn chỉ báo mức nước, mức Foam, đồng hồ báo áp suất, báo tốc độ vòng quay của bơm, và các cảnh báo khác, có khả năng điều khiển tất cả các chức năng của xe chữa cháy chỉ cần có một người.

Téc chứa nước

Dung tích téc nước (lít)

6.000L

Hình dạng

Hình khối chữ nhật

Vật liệu

Làm bằng thép không rỉ, chống mài mòn và có đặc tính cơ học cao.

Cửa cấp nước

01 cửa đường kính 60mm

Nắp kiểm tra

01 nắp trên nóc thùng đường kính 500mm

Lỗ thoát nước

Đường kính 40mm

Lắp đặt

Bồn chứa nước lắp ráp với sát xi thông qua các bu lông chịu lực.

Công nghệ hàn

Sử dụng công nghệ hàn thuốc cho téc Inox

Téc chứa bọt

Dung tích téc bọt (lít)

600L

Hình dạng

Hình khối chữ nhật

Vật liệu

Thép không rỉ

Thiết bị

01 chiếc đồng hồ đo mức foam

Lỗ thoát

Đường kính 3/4 inch có van đóng

Công nghệ hàn

Sử dụng công nghệ hàn thuốc cho téc Inox

Bơm nước chữa cháy

Giới thiệu chung

-Bơm chữa cháy có nhiệm vụ hút nước từ bồn chứa nước và bồn chứa foam của xe chữa cháy hoặc trực tiếp hút nước từ các trụ cấp nước, ao hồ tạo áp suất cao phun nước dập tắt các đám cháy nhanh nhất

-Bơm có thể hoạt động liên tục trong thời gian dài khi được hút nước từ ao hồ, trụ nước hoặc từ các xe tiếp nước.

Xuất xứ

USA

Vị trí đặt bơm

Phía sau xe

Kiểu

Bơm ly tâm

Hoạt động

Bơm chữa cháy vận hành cơ học thông qua bộ trích công suất PTO, truyền động bằng các đăng, có hệ thống bảo vệ an toàn ngăn ngừa tai nạn do những sai sót cho con người khi vận hành

Lưu lượng bơm

-Đạt 3.785 lít/phút tại áp suất 10,3 bar

-Đạt 2.646 lít/phút tại áp suất 13.8 bar

-Đạt 1.893 lít/phút tại áp suất 17.2 bar

Truyền động

Thông qua bộ trích công suất PTO từ động cơ của xe nền. với thiết kế hợp lý của PTO giúp cho việc truyền động được em ái, đạt hiệu suất cao.  vị trí lắp đặt của PTO phù hợp với các đường truyền lực các đăng giúp cho khả năng tăng tốc độ làm việc của bơm đạt được hiệu quả cao.

Thiết bị hiển thị tốc độ quay của bơm

Trên bơm chính có lắp tích hợp sẵn bộ hiển thị tốc độ quay của bơm, giúp cho người sử dụng thiết lập được một chế độ làm việc hiệu quả, an toàn. có thể chọn được áp suất và lượng nước thích hợp cho từng trường hợp cụ thể.

Bơm mồi

Kiểu

Bơm cánh gạt không cần dầu bôi trơn.

Cánh bơm được làm bằng vật liệu phi kim đặc biệt có khả năng tự bôi trơn, rất thuận tiện trong quá trình sử dụng.

Loại

Dẫn động bơm điện 24V.

Chiều sâu hút

8m

Thời gian hút được nước

20 - 28 giây

Bộ trích công suât PTO

Nhâp khẩu Italy

Tỷ số truyền

1.562

Số bánh răng ăn khớp

3

Cơ cấu truyền động

Ăn khớp bánh răng

Hệ thống cài PTO

Hệ thống khí nén điều khiển băng van điện từ

Vật liệu vỏ

Gang cầu

Loại PTO

Loại hộp rời lắp sau hộp số

Hệ thống trộn bọt

*Hóa chất bọt B ( 3%-6% ).

Tỷ lệ trộn: lựa chọn 3% và 6%

 Các loại chất lỏng có thể dùng được : Bất kỳ loại chất lỏng nào, bọt protein, bọt flo, bọt flo với cấu trúc dạng hạt (FFFP), bọt khí tổng hợp và bọt khí hình thành từ màn hơi nước (AFFF).

1/ Thông số chính:

Đạt 7.570 Lít/ Phút tại 3%

Đạt 3.785 Lít/ Phút tại 6%

2/ Các bộ phận chính:

Bộ hút

Bộ chia tỷ lệ trộn Foam

Bộ điều khiển và tấm hiển thị tỷ lệ chia

Van một chiều ngăn nước tràn lên téc bọt

Van điều khiển hóa chất và áp suất phun qua Eductor

Lăng giá

Xuất xứ G7/ Hàn Quốc

Kiểu

Điều khiển bằng tay, có khả năng phun nước + thuốc chữa cháy

Góc quay của lăng giá ở mặt phẳng nằm ngang (độ)

360⁰, liên tục

Góc quay của lăng giá ở mặt phẳng thẳng đứng (độ)

- 45 ¸ + 90

Lưu lượng phun

2.490 lít/phút

Tầm phun xa tối đa của lăng giá(m)

60m khi phun nước

40m khi phun bọt

Vị trí lắp đặt

Phía trên nóc xe, gần về phía sau giúp cho công việc phun được an toàn và hiệu quả

Họng xả, họng hút

Vật liệu các đường ống, khớp nối

Inox 304

Họng xả: có khớp nối nhanh theo TCVN 

- Đường kính (mm)

65A

- Số lượng (chiếc)

02

- Vị trí

Phía sau xe

Họng hút: có khớp nối nhanh theo TCVN 

- Đường kính (mm)

125A

- Số lượng (chiếc)

01

- Vị trí

Phía sau xe

Họng xả từ téc đến lăng giá

- Đường kính (mm)

65A

- Số lượng (chiếc)

01

- Vị trí

Nóc xe

Phương tiện, thiết bị kèm theo xe: Thiết bị đầy đủ theo tiêu chuẩn 13316:3-2021 Phòng cháy chữa cháy – Xe ô tô chữa cháy Phần 3: Xe ô tô chữa cháy bằng bọt do Cục Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ biên soạn, Bộ Công an đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.