Thông số kỹ thuật xe ép rác 20 khối Isuzu

Kích thước tổng thể của xe cuốn ép và vận chuyển rác.

Dài x Rộng x Cao  (mm) 

8.930 x 2.500 x 3.460 (mm)    

Chiều dài cơ sở

4.115 + 1.370 (mm)

Trọng lượng của xe cuốn ép và vận chuyển rác.

Tự trọng

13.605  (kg)       

Trọng lượng kíp lái - 3 người

195  (kg)

Tải trọng

10.200  (kg)       

Tổng trọng tải

24.000 (kg)       

Thông số kỹ thuật của xe nền hiệu ISUZU FVZ34Q do Nhật Bản sản xuất, lắp záp tại nhà máy ISUZU Việt Nam.

Xuất xứ xe nền

Hiệu ISUZU, model ISUZU FVZ34Q

Động cơ

Đạt tiêu chuẩn khí thải EURO IV

Model

6HK1-TCS

Loại động cơ

Diesel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tuabin tăng nạp và làm mát bằng nước.

Hệ thống cung cấp nhiên liệu

Phun nhiên liệu điều khiển điện tử

Dung tích làm việc của Xi lanh

7.790 (cc)

* Truyền lực

Công thức bánh xe

6 x 4 dẫn động cầu sau, 2 cầu sau chủ động.

Hộp số

Hộp số Cơ khí, số sàn, điều khiển bằng tay, 9 số tiến, 1 số lùi.

Model

E11109

Ly hợp

Đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén.

Bộ trích công suất  PTO – truyền động các đăng lai bơm thủy lực phần chuyên dùng

Đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của xe nền ISUZU FVZ34Q

* Hệ thống lốp

Cả dự phòng 11 bộ (vỏ + ruột + yếm)

Cỡ lốp trước

Bánh đơn 11.OO R20-16

Cỡ lốp sau

Bánh đôi  11.OO R20-16

* Hệ thống lái

Tay lái: Nguyên thủy bên trái, phù hợp luật đường bộ Việt Nam, có trợ lực thủy lực và điều chỉnh được độ nghiêng.

* Hệ thống phanh

Hệ thống phanh chính

Phanh khí nén toàn phần 2 dòng , cam phanh chữ S.

Hệ thống phanh tay

Phanh lò xo điều khiển khí nén (phanh hơi locke )

* Hệ thống treo

Phía trước

Lá nhíp hợp kim dạng bán nguyệt, giảm chấn thủy lực.

Phía sau

Lá nhíp hợp kim dạng bán nguyệt và balance cân bằng.

* Cabin

Màu sơn

Màu trắng (Nguyên thủy theo xe cơ sở)

Kiểu

Cabin đầu bằng, lật ra phía trước với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khóa an toàn.

Số chỗ ngồi

03

Radio- CD

01 bộ

Máy điều hòa Nhiệt độ

Có trang bị

Trang bị khác

Gạt nước 02 tốc độ ngắt quãng, ghế tài xế có thể trượt và điều chỉnh phần lưng tựa. Dây đai an toàn. Đèn quay trên nóc Cabin.

* Hệ thống điện

Bình điện

02 cái x 12 V

Máy phát điện

24 V

Máy khởi động

24 V

* Các thông số khác

Dung tích thùng chứa nhiên liệu

200 (lít) - có khoá nắp.

 Các thiết bị của bảng điều khiển

Đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ báo tín hiệu, đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát, đồng hồ đo tốc độ động cơ và bảng các đèn chỉ báo.

Các thiết bị và phụ tùng kèm theo xe nền

Con đội thủy lực + tay quay, bộ đồ nghề tiêu chuẩn, sách hướng dẫn sử dụng, sổ bảo hành.

Hệ chuyên dùng xe ép rác 20 khối Isuzu

 * Thùng chứa rác

Toàn bộ thùng chứa rác, bao gồm: Khung vỏ thùng, bàn đẩy xả rác được chế tạo bằng thép hợp kim chống mài mòn, chống ăn mòn và chịu áp lực cao.

Thể tích chứa rác tổng thể

20 (m³)

Biên dạng thùng chính

Dạng hình hộp - thành phẳng - xương chéo - có đố ở cạnh thùng.

Kết cấu mối liên kết

Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ C0₂

Vật liệu sàn thùng chứa rác

Thép chuyên dùng chống mài mòn cao SPAH  nhập khẩu từ Nhật Bản, dày 5 mm.

Vật liệu thành thùng chứa rác

Thép tấm SPAH, dày 3 (mm)

Vật liệu nóc thùng chứa rác

Thép tấm SPAH, dày 3 (mm)

Vật liệu khung xương thùng

Thép tấm Q345 gấp định hình, dày 4-6 (mm)

Van xả nước rác phía đáy thùng  chính

(khu vực ngay bàn đẩy sau cabin): 02 cái

Vật liệu khung ray trượt bàn xả

Thép tấm Q345 gấp định hình, dày 8 (mm)

* Bàn đẩy xả rác

Vật liệu mặt bàn đẩy xả rác.

Thép tấm SPAH – dầy 3 (mm)

Vật liệu khung xương bàn đẩy xả rác

Thép hộp tiêu chuẩn, dày 3 – 4 (mm)

* Cơ cấu ép

Kết cấu mối liên kết

Bằng Công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ C0₂

Vật liệu lợp lưỡi cuốn rác

Thép tấm Q345   dày 8 (mm)                 

Vật liệu lợp bàn ép rác

Thép tấm SPAH – dày 5 (mm)                 

Vật liệu khung xương lưỡi cuốn +  ép

Thép tấm Q345 gấp định hình, dày 4 - 6 (mm)

Thùng phụ (Thùng ép rác)

- Thể tích máng ép

1,3 m³

- Vật liệu

Thép chịu lực

- Kiểu cơ cấu ép

Dùng xy-lanh thuỷ lực

Vật liệu máng cuốn rác

Thép tấm Q345 dày 6 (mm)

Vật liệu thành bên máng cuốn rác

Thép tấm SPAH dày 3-4 (mm)

- Thời gian cuốn ép rác

~ 20 giây

Cơ cấu nạp rác

Loại cơ cấu nạp

Máng nạp rác liền thùng

Kiểu cơ cấu nạp rác

Dùng xy-lanh thủy lực tác động 2 chiều.

Góc lật

~ 150  độ

Tải trọng nâng của máng

900 kg

Chu kỳ nạp rác

~ 12 giây

 Máng giao, nhận rác

Lưỡi máng

Thép tấm Q345 dày 8 mm, ngang 20 cm

Thành bên  máng  rác

Thép tấm Q345 dày 8 mm

Đáy máng

Thép tấm SPAH dày 5 mm

Đà máng cuốn ép

Phi 90 – 100, dày 10 – 12 mm

Hệ thống thủy lực

Nhập khẩu

+ Bơm thủy lực

- Bơm cút cong (bơm pittong), dễ vận hành, thay thế, sửa chữa hoạt động với hiệu quả cao.

+ Xuất xứ

Nhập khẩu NGA

+ Lưu lượng lớn nhất

112 cc/vòng

+ Áp suất lớn nhất

300 kg/cm²

+ Thùng dầu thủy lực

180 lít, mới 100%

+ Lọc dầu hồi

Mới 100%, nhập khẩu từ Ý, do hãng BLB cung cấp

+ Van thủy lực

Hệ thống van thủy lực, van an toàn chống vỡ ống, van chống lún, van xả tràn , van một chiều nhập khẩu mới 100%, xuất xứ Ý, do hãng  BLB cung cấp

+ Áp suất dầu tối đa = 300 kg/cm2

+ Lưu lượng thông qua 180 lít/phút

+ Ống thủy lực

+ Ống  tuyo mềm loại 2 lớp bố thép

+ Ống sắt dày 1,5 - 2 mm

+ Khớp nối, đầu nối

Gồm các loại khớp nối, đầu nối chịu áp lực cao, dễ dàng trong quá trình lắp đặt, bảo dưỡng và sửa chữa

+ Chất lượng

Zoăng, phớt, lòng xilanh, ty xilanh .. được nhập khẩu từ Ý, lắp ráp tại nhà máy Công ty TNHH Ô tô Chuyên dùng. Tất cả các xy-lanh đều được kiểm tra và đảm bảo chịu được áp suất tối đa 250 kg/cm²

Xy-lanh ép rác

02 chiếc

Đường kính lòng xylanh: 100 mm

Đường kính ty: 50-60 mm

Xy-lanh cuốn rác

02 chiếc

 Đường kính lòng xylanh:100 mm

 Đường kính ty: 60 mm

Xy-lanh nâng thùng phụ

02 chiếc

Đường kính lòng  xylanh: 100 mm

Đường kính ty: 50 mm

+ Xy-lanh ben máng nhận rác

02 chiếc

Đường kính lòng  xylanh: 100 mm

Đường kính ty: 50 mm

+ Xy-lanh bàn đẩy rác

- Xuất xứ: Italy.

- Hãng sản xuất : Mondenflex

- Model : T54 / 180 / 1400

- Loại xi lanh: 4 tầng tác động 2 chiều.

- Áp suất lớn nhất: 180 kg/ cm²

- Hành trình làm việc: 4050 (mm)

- Lực đẩy lớn nhất: 20 tấn.

Hệ thống truyền động

Nguồn động lực bơm

Trích động bằng các đăng

Hệ điều khiển

Điều khiển P.T.O

Gài P.T.O bằng điện- khí nén, nút gài trên cabin

Điều khiển nạp rác

Điều khiển bằng tay, hoạt động thông qua cần điều khiển cơ khí

Điều khiển cuốn ép rác

Điều khiển bằng tay có chế độ ga tự động khi thao tác phần cuốn ép nhằm tăng hiệu quả làm việc

Điều khiển xả rác

Điều khiển bằng tay, có khóa an toàn hoạt động gồm 4 bước: mở khóa và nâng thùng ép – đẩy rác ra ngoài, rút bàn ép về - hạ và khóa thùng ép

Hệ thống điện trang bị & cảnh báo

Đèn  chớp LED  trên  xe (trước – sau)

02 cái

Đèn chiếu sáng vị trí công tác phía sau thùng ép

02 cái

Đèn chiếu sáng hai bên hông thùng chuyên dùng

Mỗi bên 04 cái

Hệ thống chống chảy và chứa nước thải

Làm kín và chứa nước thải

Có kết cấu làm kín chứa và xả nước thải

Thùng chứa nước thải dưới máng ép rác

Thể tích  chứa :  500 – 550 lít

Vật liệu : Thép Zam chống an mòn  dầy 2 mm, vách dầy 5 mm.

Phụ tùng và các trang bị khác

Xe nền

Phụ tùng kèm theo mỗi xe gồm có:

- Bánh xe dự phòng

- Con đội thủy lực và tay quay

- Bộ đồ nghề tiêu chuẩn

- Sách hướng dẫn sử dụng

- Sổ bảo hành

Phần chuyên dùng

Trang bị kèm theo mỗi xe gồm có:

- Bộ đồ nghề cân chỉnh phần chuyên dùng

- 01 bộ sách hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng sửa chữa các cụm chuyên dùng

Huấn luyện và hậu mãi

Bảo hành

36 tháng

Huấn luyện

Có tổ chức huấn luyện, hướng dẫn sử dụng và vận hành xe ngay khi bàn giao và nghiệm thu xe