Xe chữa cháy 3 khối Hino

Xe chữa cháy 3 khối hino xzu342
Xe chữa cháy 3 khối hino xzu342
Xe chữa cháy 3 khối hino xzu342
Xe chữa cháy 3 khối hino xzu342
Xe chữa cháy 3 khối Hino.

hotline

Kính thưa quý khách, để biết giá bán Xe chữa cháy 3 khối Hino ngày 29/03/2024
Vui lòng gọi ngay số điện thoại 0934.6868.03 – 0984.280.114

- Hỗ trợ nộp thuế trước bạ, đăng ký, đăng kiểm, mua bảo hiểm, lắp phụ kiện...

- Thủ tục đơn giản, nhanh gọn, tiết kiệm thời gian cho Quý khách

- Sản phẩm chính hãng, bảo hành và hậu mãi chu đáo.

 Thông tin về xe chữa cháy 3 khối Hino

Thông tin chung xe chữa cháy 3 khối

Model: HHF-CC.30H

Xe cơ sở: HINO XZU342L HKMTKD3

Tiêu chuẩn khí thải: EURO4

Bơm chữa cháy: Darley KSP750 (Mỹ)

Thân xe: Lắp ráp tại nhà máy sản xuất xe chữa cháy Hiệp Hòa

Dung tích téc nước: 2.600lít

Dung tích téc hóa chất: 400 lít 

Cabin đơn: 3 người phía trước.

Xe chữa cháy 3 khối Hino giới thiệu dưới đây được thiết kế lắp đặt trên cơ sở XZU342L động cơ Diezzel, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 trở lên với thiết kế chắc chắn, độ bám đường cao, có khả năng chống lật. Đặc biệt các khoang chứa trang bị cửa cuốn nhôm hợp kim có khóa, khung sườn của xe sử dụng vật liệu nhôm hợp kim định hình (aluminumprofile), nhẹ và vững chắc trong quá trình di chuyển.

Chất lượng thiết bị xe chữa cháy 3 khối hino

Xe nền Hino XZU342L mới 100%, chưa qua sử dụng, lắp ráp tại Hino Motor Việt Nam, rất thân thiện và dễ dàng sử dụng, vận hành với người tiêu dùng Việt Nam.

Hệ thống chuyên dùng xe chữa cháy 3 khối hino

Bơm KSP-750 của hãng Darley và các thiết bị chuyên dùng được nhập khẩu từ Mỹ, mới 100%, chưa qua sử dung (có CO, CQ, đầy đủ). Được thiết kế tính toán trên nền xe Hino XZU342L với những tính năng nổi trội như sau:

Téc nước được làm từ vật liệu thép không rỉ INOX SUS 304 dung tích 2.600 lít, được thiết kế và gia công tại nhà máy.

Téc hóa chất 400 lít Foam được làm bằng INOX SUS 316

Việc lắp đặt xe và tích hợp xe trong nước tạo điều kiện cho chúng ta làm chủ được công nghệ, và thân thiên với người sử dụng, bảo hành và bảo trì dễ dàng, nhanh chóng.

Xe hoàn thiện được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện bảo vệ môi trường của xe cơ giới, đủ điều kiện đăng ký lưu hành trên toàn hệ thống giao thông đường bộ của Việt Nam và được Cục cảnh sát PCCC và cứu nạn, cứu hộ cấp giấy chứng nhận kiểm định phương tiện PCCC đảm bảo điều kiện phòng cháy và chữa cháy.

Tiêu chuẩn và luật đáp ứng của xe chữa cháy 3 khối hino

Luật áp dụng là Luật PCCC đã được Quốc hội nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam khóa X, thông  qua tại kỳ họp thứ 9 ngày 29/06/2001 và có hiệu lực kể từ ngày 4/10/2011.

Tiêu chuẩn áp dụng là Tiêu chuẩn Việt Nam: TCVN 3890-2009: Phương tiện phòng cháy chữa cháy cho nhà và công trình - Trang bị, bố trí, kiểm tra bảo dưỡng.

Xe được sản xuất theo tiêu chuẩn: ISO: 9001-2008 áp dụng cho Sản xuất và lắp ráp các loại xe chữa cháy

Tiêu chuẩn áp dụng với các khớp nối là tiêu chuẩn Việt nam: TCVN5739-1993

Tiêu chuẩn áp dụng với vòi chữa cháy là tiêu chuẩn Việt Nam: TCVN1940-2009

 Sơn hoàn thiện xe chữa cháy 3 khối hino

Quy trình sơn theo thiêu chuẩn của nhà máy sản xuất và phù hợp với điều kiện thời tiết tại Việt Nam. Các bề mặt bị che khuất của Cabin, thân xe được sơn trước khi lắp ráp.

Thông số chi tiết xe chữa cháy 3 khối Hino

Thông tin chung về xe chữa cháy 3 khối hino

Chủng loại xe

Xe chữa cháy nước + foam

Model

HHF-CC.30H sản xuất tại Công ty Sản xuất xe Chữa cháy Hiệp Hòa

Dung tích téc nước

2.600 lít

Dung tích téc foam

400 lít

Xe nền (chassis)

Model XZU342L Hãng sản xuất: HINO Xuất xứ: INDONESIA

Chất lượng mới 100% chưa qua sử dụng

Kích thước DxRxC

6.355 x 1.960 x 2.750

Tổng trọng tải (kg)

8.000

Màu sơn của vỏ xe

Màu đỏ (yêu cầu dùng theo tiêu chuẩn PCCC, được cấp chấp nhận)

Thông số thuật chi tiết của xe cơ sở hino chữa cháy 3 khối 

Xe cơ sở (chassis) hino chữa cháy 3 khối

Hãng sản xuất

Hino

Model

XZU342L – HKMTKD3

Chiều dài cơ sở (mm)

3.380

Vệt bánh xe trước/sau (mm)

1.455/1.480

Khoảng sáng gầm xe (mm)

220

Tổng trọng tải (kg)

8.250

Tự trọng của xe (kg)

2.355

Cabin xe hino chữa cháy 3 khối

Loại

Cabin đơn: 2 cửa với 3 chỗ ngồi

Cabin kép: 4 cửa với 6 chỗ ngồi.

Kết cấu

Cabin được thiết kế hiện đại, có cửa rộng, tầm nhìn xung quanh tốt, ghế ngồi rộng rãi bộc da có thể là nơi thay đồ cho các chiến sỹ, kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn.

Cabin đơn của xe được nâng hạ bằng cơ theo nguyên bản của nhà sản xuất.

Cabin kép nâng hạ bằng thủy lực

Thiết bị lắp đặt trong cabin

1/ Âm ly, loa phóng thanh cho hệ thống đèn còi ưu tiên

2/ Công tắc điều khiển cho hệ thống chuyên dùng

3/ Các thiết bị theo xe cơ sở Hino

4/ Máy lạnh (máy điều hòa nhiệt độ).

Động cơ xe hino xzu chữa cháy 3 khối

Loại

Động cơ Diesel Hino

Model: N04C-VC

4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, tuabin tăng nạp và làm mát bằng nước

Phun nhiên liệu điều khiển điện tử

Công suất cực đại ISO-Net (Ps/vòng phút)

136PS / 2.500 vòng/phút

Mô men lớn nhất ISO-Net N.m

390N.m/1.400 vòng/phút

Dung tích xy lanh (cc)

4.009

Hệ thống truyền lực xe hino xzu chữa cháy 3 khối

Kiểu truyền lực bánh xe

4x2

Ly hợp

Loại đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén

Hộp số

Điều khiển bằng tay, 5 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ số 2 đến số 5

Vận tốc lớn nhất

85 km/h

Độ dốc lớn nhất xe vượt được (tan %)

33%

Hệ thống treo xe hino xzu chữa cháy 3 khối

Trục trước

Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực

Trục sau

Phụ thuộc, nhíp lá

Cỡ lốp

7.50 -16 – 14

Hệ thống lái xe hino xzu chữa cháy 3 khối

Kiểu cơ cấu lái

Loại trục vít êcu bi

Dẫn động

Cơ khí có trợ lực thủy lực

Cột lái

Cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao.

Hệ thống phanh xe chữa cháy hino xzu 3 khối nước

Phanh chính

Hệ thống phanh thủy lực, dẫn động khí nén mạch kép.

Phanh đỗ xe

Cơ khí, tác dụng lên trục thứ cấp hộp số

Hệ thống khác trên xe chữa cháy 3 khối nước 400 lít foam hino

Thùng nhiên liệu (lít)

100

Cửa sổ điện

Khóa cửa trung tâm

CD, AM/FM Radio

Hệ thống điện

24V

Ắc quy

2 bình – 12V, 65Ah

Tiêu hao nhiên liệu

14   Lít/100Km) tại tốc độ 60 km/h

Thân xe chữa cháy Hino 3 khối và hệ thống chữa cháy

Thân xe chữa cháy hino 3 khối

Vật liệu

Làm bằng các khung nhôm hợp kim (aluminum profile) dày 3mm có gân tăng cứng nhẹ, bền, chắc chắn.

Cấu trúc

Thiết kế phù hợp cho việc thông gió và thoát nước ở những chỗ cần thiết và dễ nhìn thấy cả ở đằng trước, hai bên và đằng sau. Cấu trúc thân xe dễ dàng tiếp cận để chứa các ống dẫn, dụng cụ và thiết bị cần thiết.

Nóc xe và sàn làm việc

Nóc xe thiết kế chống trượt, làm bằng các tấm nhôm sần dày 3mm. chống ăn mòn cho nhân viên chữa cháy thao tác ở trên

Thang ống

Có bố trí 01 thang ở phía sau xe để lên/xuống nóc và sàn làm việc dễ dàng. Vật liệu  inox 304 hộp 20x40 dầy 1.5mm. Thang có thể nâng lên hạ xuống để thao tác được thuận lợi.

Bậc lên xuống

Được thiết kế phù hợp thuận tiện cho quá trình chữa cháy.Vật liệu inox SUS 304

Khoang chứa dụng cụ, phương tiện chữa cháy

Số lượng

4 khoang, trong đó các thiết bị có thể được giữ cố định trên giá đỡ khi xe chạy hoặc dễ dàng tháo rời để sử dụng; các vị trí của thiết bị đi kèm theo xe như lăng phun, súng phun, các van vòi… được bố trí hợp lý, giúp cho xe chạy ổn định trên đường và thuận lợi cho ngươi sử dụng khi thao tác.

Vị trí

Lắp hai bên thân xe.

Vật liệu

Làm bằng các khung nhôm hợp kim (aluminum profile) dày 3mm có gân tăng cứng nhẹ, bền, chắc chắn.

Kết cấu

Trong khoang có các giá đỡ thiết bị. Các cửa khoang liên kết với khoang thông qua các bản lề và thiết bị tự cuốn với lớp bọc cao su chống ồn khi thao tác đóng mở. Cửa cuốn nhôm có khóa được thiết kế với vật liệu hợp kim nhôm có trọng lượng nhẹ và có độ bên cơ học cao, giúp cho việc thao tác được nhanh chóng. Đèn trong khoang chứa thiết bị tự động sáng khi mở cửa cuốn và tự động tắt khi đóng cửa cuốn.

Khoang chứa bơm chữa cháy và bảng điều khiển xe chữa cháy hino 3 khối

Vị trí

Lắp ở phía sau xe, được bố trí với không gian hợp lý, thuận tiện cho người sử dụng, và thuận lợi cho quá trình bảo dưỡng sửa chữa.

Vật liệu

Khung chịu lực được chế tạo từ hợp kim nhôm hình A6063. Bề mặt là nhôm tấm hợp kim A5052 dày 2mm, cách nhiệt cách âm tốt cho người điều khiển .

Cấu tạo

Gồm khoang chứa bơm và bảng điều khiển bơm.

Trên bảng điều khiển có lắp hệ thống an toàn; hệ thống đặt áp suất làm việc cho bơm; hệ thống tăng ga; các đèn chỉ báo mức nước công nghệ LED tiên tiến, thuận lợi và chính xác; đèn báo mức Foam công nghệ LED; đồng hồ báo áp suất âm; đồng hồ báo áp suất phun; báo tốc độ vòng quay của bơm…

Tất cả các chức của xe chữa cháy được tích hợp trên bảng điều khiển một cách hợp lý, sao cho tất cả các chức năng này có thể được điều khiển chỉ bằng một người.

Téc chứa nước của xe chữa cháy hino 3 khối

Dung tích téc nước (lít)

2.600

Hình dạng

Hình khối chữ nhật

Vật liệu

Làm bằng thép không gỉ Inox SUS304, chống mài mòn và có đặc tính cơ học cao.

- Thân và nóc téc dày 3mm.

- Đáy téc dày 4mm.

Kết cấu

Thùng chứa nước được hàn chắc chắn chống mài mòn. Thùng nước có lỗ để kiểm tra và làm vệ sinh, có tấm ngăn chống sóng, ống chống tràn và các thiết bị khác. Có lắp thiết bị hiển thị mức nước.

Cửa cấp nước

Có thể cấp nước từ bơm của xe hoặc từ các nguồn nước khác như trụ nước, sông, hồ hay là các xe khác…

Cửa cấp nước đường kính D50mm có khớp nối nhanh theo tiêu chuẩn Việt Nam. Ống cấp nước inox 304 dầy 3mm

Nắp kiểm tra

01 nắp trên nóc thùng, đường kính D450 mm, thuận tiện cho công tác vệ sinh, sửa chữa téc. Inox 304  dầy 3mm

Cửa thoát nước chống tràn

Đường kính D50mm Inox SUS 304 dầy 3mm

Lắp đặt

Bồn chứa nước lắp ráp với sát xi thông qua các bu lông, ốc vít

Van xả đáy

Có trang bị 01 van xả đáy 2’’ ở vị trí thấp nhất của téc nhằm đảm bảo xả sạch nước trong téc.

Nóc téc

Được gia cường bằng hợp kim nhôm chống trượt đảm bảo an toàn khi làm việc phía trên.

Téc chứa bọt của xe chữa cháy hino 3 khối

Dung tích téc bọt (lít)

400 lít Foam

Hình dạng

Hình khối chữ nhật

Vật liệu

Làm bằng thép không gỉ INOX SUS304 dày 2,5mm, chống mài mòn và có đặc tính cơ học cao.

Kết cấu

Téc hóa chất được làm liền khối, chống mài mòn và hư hại từ hoá chất. Téc hóa chất có:

-  Cửa tiếp Foam

-  Thiết bị hiển thị mức Foam công nghệ LED

-  Lỗ thoát chân không và áplực

-  Van xả đáy

Thiết bị

01  bộ đo mức Foam công nghệ LED cho téc Foam

Bơm chữa cháy KSP 750

Bơm chính (Bơm ly tâm)

Model: KSP 750

Hãng sản xuất: Darley – Mỹ

Xuất xứ: Mỹ

Lưu lượng:

-     Đạt 2.839 lít/phút tại áp suất 10.3bar

-     Đạt  1.987 lít/phút tại áp suất 13.8bar

-     Đạt  1.419  lít/phút tại áp suất 17.2bar

Cánh bơm :

Bằng hợp kim đồng, sử dụng công nghệ đúc chân không, làm giảm các khuyết tật của sản phẩm khi đúc.

Cánh bơm sau khi đúc được gia công tinh lần cuối, đảm bảo độ chính xác cao, làm tăng hiệu suất và tuổi thọ của bơm.

Cánh bơm được cân bằng động, giúp cho bơm hoạt động êm hơn, làm giảm các lực va đập tác dụng lên trục chính và các ổ bi.

Trục bơm: Bằng thép không gỉ, được gia công với độ chính xác cao, có khả năng chống ăn mòn và mài mòn.

Thân bơm: Bằng vật liệu thép đúc, giúp bơm luôn cứng vững, ổn định trong quá trình làm việc, đạt độ chính xác cao sau khi gia công.

Thiết bị Zoăng phớt :

Các phớt và zoăng bao kín có kết cấu tinh tế và được làm bằng vật liệu phi kim đặc biệt nên có thể bù được các kích thước đã  bị mòn của phớt, do vậy kéo dài tuổi thọ của bơm và người sử dụng  không cần phải căn chỉnh phớt.

Kết cấu luôn kín khít, giúp bơm đạt áp suất và hiệu suất cao.

Truyền động :

Thông qua bộ trích công suất PTO từ động cơ của xe nền với thiết kế hợp lý, giúp cho việc truyền động được êm ái, đạt hiệu suất cao.

Vị trí lắp đặt của PTO phù hợp với các đường truyền lực các đăng, giúp nâng cao hiệu quả tăng tốc của bơm.

Bánh răng tăng tốc:

Trên bơm chính có trang bị một bộ truyền bánh răng ăn khớp. Nhờ có cặp bánh răng này mà các vòng bi và các phớt của trục bơm chính được bảo vệ tối ưu do lực va đập trực tiếp từ các đăng tác dụng lên bơm chính đã được tối thiểu hóa.  Điều này  có ý nghĩa vô cùng quan trọng đối với tuổi thọ và hiệu suất của bơm.

Thiết bị hiển thị tốc độ quay của bơm:

Trên bơm chính có tích hợp sẵn bộ hiển thị tốc độ quay của bơm, giúp cho người sử dụng thiết lập được một chế độ làm việc hiệu quả, an toàn, có thể lựa chọn được áp suất và lượng nước thích hợp cho từng trường hợp cụ thể.

 

Bơm mồi

 

Kiểu: Bơm chân không cánh gạt, cánh bơm được  làm bằng vật liệu phi kim đặc biệt có khả năng tự bôi trơn, điều này rất thuận tiện cho quá trình sử dụng.

Dẫn động: Dẫn động bơm điện 24V

Kết cấu:

Bao gồm: Môtơ điện truyền động đến bơm cánh gạt, làm quay bơm với tốc độ cao để tạo nên khả năng hút.

Thông qua van điều khiển kép giúp cho việc hút nước trở nên dễ dàng

Có trang bị một đồng hồ báo áp suất âm giúp cho người sử dụng có được thông tin của hệ thống khi hút.

Chiều sâu hút : 8 m

Thời gian hút được nước: 20-28 ( giây)

Hệ thống trộn hóa chất

 

 

Hệ thống trộn hóa chất tuần hoàn, sử dụng áp suất nước mà bơm chính tạo ra để trộn Foam vào đường hút của bơm, với tỷ lệ trộn 3%,6%

Model: APH – 2.0

Hãng sản xuất FIRECO

Xuất xứ - Mỹ

1/Thông số chính:

-Đạt 5.000 Lít/ Phút tại 3%

-Đạt 2.650 Lít/ Phút tại 6%

2/ Các bộ phận chính:

-Bộ hút Eductor

-Bộ chia tỷ lệ trộn Foam

-Bộ điều khiển và tấm hiển thị tỷ lệ chia

-Van một chiều ngăn nước tràn lên téc bọt

-Van điều khiển hóa chất và áp suất phun qua Eductor.

Bộ trích công suât PTO trên xe chữa cháy Hino 3 khối

Model

Split- shaft 3.2.90.5

Hãng sản xuất: Interpump  Hydraulics S.p.A

Xuất xứ: Italy

Tỷ số truyền

1.562

Số bánh răng ăn khớp

3

Cơ cấu ly hợp

Ăn khớp bánh răng

Hệ thống dẫn động ăn khớp

Hệ thống khí nén điều khiển bằng van điện từ

Dầu bôi trơn

Dầu hộp số

Vật liệu vỏ PTO

Gang cầu

Lăng giá xe chữa cháy hino 3 khối

Model

SL-23NB,

xuất xứ: SHILLA – Korea

Kiểu

Điều khiển bằng tay, có khả năng phun nước, hỗn hợp nước và Foam chữa cháy

Góc quay của lăng giá ở mặt phẳng nằm ngang (độ)

360o

Góc quay của lăng giá ở mặt phẳng thẳng đứng (độ)

- 45o ¸ + 90o

Lưu lượng phun

1.490 lít/phút

Tầm phun xa tối đa của lăng giá điều kiện tiêu chuẩn (m)

 

60

Cửa vào

2 1/2’’

Cửa ra

2’’

Vật liệu

Hợp kim nhôm

Áp suất Max

13.7 bar

Họng xả, họng hút của xe chữa cháy hino 3 khối

Họng xả: có khớp nối nhanh theo TCVN

- Đường kính (mm)

65 mm. Ống inox 304

- Số lượng (chiếc)

02

- Vị trí

Phía sau xe và hai bên

Họng hút: có khớp nối nhanh theo TCVN

- Đường kính (mm)

125. Ống inox 304

- Số lượng (chiếc)

01

- Vị trí

Phía sau xe

Họng xả từ bơm đến lăng giá

Dùng cho lăng phun chữa cháy

- Đường kính (mm)

65mm. Ống inox 304

- Số lượng (chiếc)

01

- Vị trí

Nóc xe

Thiết bị kèm theo xe chữa cháy 3 khối Hino

Tên thiết bị

Số lượng - Xuất xứ

Đèn ưu tiên hiệu Haztec có tích hợp loa phóng thanh

01 bộ - Nhập Khẩu Anh

Còi hú và micro phát tín hiệu ưu tiên hiệu Haztec

01 bộ - Nhập Khẩu Anh

Bình chữa cháy xách tay(4 kg)

02 chiếc Việt Nam

Đèn tìm kiếm 70/75w

01 chiếc Việt Nam

Lốp dự phòng

01 chiếc Hino Việt Nam

Bộ đồ nghề tiêu chuẩn

01 bộ Hino Việt Nam

Ống hút nước đường kính 125 mm x dài 2 m (có 2 đầu nối 125 và zoăng)

04 chiếc AWG – Đức

Giỏ lọc rác

01 chiếc Hiệp Hòa

Dây kéo ống hút đường kính 10mm, dài10 m

01 cuộn Hiệp Hòa

Thang nhôm 2 tầng, dài 5,6 mét

01 chiếc Hiệp Hòa

Vòi nilon tráng cao su đường kính 50 mm

(20 mét/cuộn, cả đầu nối và zoăng)

10 cuộn Tomoken

Vòi nilon tráng cao su  đường kính 65 mm

(20 mét/cuộn, cả đầu nối và zoăng)

10 cuộn Tomoken

Lăng phun 400 lít/phút

02 chiếc AWG – Đức

Lăng phun cầm tay D50

02 chiếc AWG – Đức

Lăng phun cầm tay D65

02 chiếc AWG – Đức

Ba chạc

01 chiếc AWG – Đức

Hai chạc

01 chiếc AWG – Đức

Clê họng hút, xả Nhập khẩu

04 chiếc

Khớp nối chuyển đổi 65-50

02 chiếc

Rìu cứu hộ

01 Việt Nam

Búa tạ

01 Việt Nam

Hình ảnh xe chữa cháy 3 khối Hino

xe-chua-chay-3-khoi-hino-xzu342_1.jpg

xe-chua-chay-3-khoi-hino-xzu342_2.jpg

xe-chua-chay-3-khoi-hino-xzu342_3.jpg

xe-chua-chay-3-khoi-hino-xzu342_4.jpg

=====

CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN Ô TÔ HIỆP HÒA

VPGD: số 25 Ngọc Khánh, Giảng Võ, Ba Đình, Hà Nội

Phone: 0934 68 68 03 - 0984 280 114

Email: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Nhận xét

Chưa có đánh giá cho sản phẩm này.